作為長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)貫穿東西的城市主干道盼盼路，到了京港澳高速處便成了一條“斷頭路”需要繞行三一大道或營(yíng)盤(pán)東路。近日，由長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)城建公司建設(shè)管理、中國(guó)中鐵五局承建的盼盼路上跨京港澳大橋首聯(lián)混凝土成功澆筑，這意味著盼盼路未來(lái)將被徹底打通，并將通過(guò)在建的西龍路直達(dá)馬欄山片區(qū)。
盼盼路上跨京港澳高速公路橋梁工程為盼盼路及其片區(qū)改造工程的控制性工程之一。該橋梁總長(zhǎng)326.4米，橋?qū)?0.5米，設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道；橋梁設(shè)計(jì)為四聯(lián)，其中第1、2、4聯(lián)為引橋，采用現(xiàn)澆箱梁施工，第3聯(lián)為跨高速公路主橋，采用簡(jiǎn)支鋼箱梁頂推法架設(shè)施工。
記者了解到，在長(zhǎng)沙城東，京港澳高速穿城而過(guò)，只有三一大道、遠(yuǎn)大路、人民路等少數(shù)路段能貫通東西，對(duì)于市民出行、物流運(yùn)輸?shù)榷紟?lái)一定不便。今年9月，連接盼盼路與鴨子鋪路的西龍路開(kāi)工建設(shè)，并將在京港澳高速處以高架形式上跨，未來(lái)市民從星沙盼盼路可通過(guò)該橋梁和西龍路直達(dá)馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。（星沙時(shí)報(bào)記者 蔣煉）
來(lái)源：星沙時(shí)報(bào)
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