在“十三五”收官之際，12月20日，隨著第一輛車順利通過阿爾山南收費(fèi)站，由內(nèi)蒙古高路公司投資54.57億元建設(shè)的國道302線烏蘭浩特至阿爾山段新建一級(jí)一幅公路開通試運(yùn)營。
據(jù)了解，國道302線烏蘭浩特至阿力得爾至三岔至阿爾山段公路路線全長251.626公里，項(xiàng)目2015年開工建設(shè)，工程建設(shè)中利用一期工程已建成的一級(jí)公路一幅作為右幅，二期工程新建左幅，路基寬12.25米，與一期工程形成雙向四車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，新建特大橋1座、大橋20座、中橋13座、小橋46座、涵洞376座、隧道2處（1770米、875米）、互通式立交2處、收費(fèi)站和養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處、服務(wù)區(qū)4處、隧道管理所2處、景觀平臺(tái)7處。全線采用瀝青混凝土高級(jí)路面,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路I級(jí)。路線總體呈東南至西北走向，路線起自烏蘭浩特西北科爾沁右翼前旗六間房，接二廣高速聯(lián)絡(luò)線集寧至阿榮旗公路烏蘭浩特西互通，經(jīng)巴拉格歹、大石寨、阿力得爾、勿布林、哈爾拜興浩特、哈日白辛、三岔、零點(diǎn)、邊防二連、終點(diǎn)止于阿爾山南出口。
據(jù)介紹，項(xiàng)目建設(shè)過程受由于受阿爾山當(dāng)?shù)馗吆絽^(qū)氣候限制，每年無霜期不足120天，全年有效施工期不足4個(gè)月，致使項(xiàng)目建設(shè)周期長，為此項(xiàng)目建設(shè)管理單位和參建單位科學(xué)組織，合理安排工程建設(shè)進(jìn)度，在確保工程建設(shè)和質(zhì)量的前提下加快工程建設(shè)進(jìn)度。?
國道302線烏蘭浩特至阿力得爾至三岔至阿爾山段公路是國家和自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目的建成對(duì)于完善國家和自治區(qū)干線公路網(wǎng)布局，提高國道302線通行能力和服務(wù)水平，消除安全隱患，促進(jìn)阿爾山及周邊地區(qū)旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(本文來自路橋網(wǎng))
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