在安裝橋梁支座時(shí)，有一個難題很重要便是明確橋梁支座的安裝方向，明確安裝橋梁支座的不一樣方向，比如固定不動支座，橫縱，橫著活動支座，多向支座的安裝部位與方向，當(dāng)然橋梁支座安裝時(shí)方向的挑選一般設(shè)計(jì)方案都得出的。針對不一樣的橋梁支座的安裝部位和支座方向也是不一樣的，一般的遵循橋梁梁體的承受力狀況針對一片組合梁或是一聯(lián)連續(xù)梁只設(shè)定一個固定不動支座，緊緊圍繞這一固定不動支座其他支座的方向各自按依照活動支座與固定不動支座的位置關(guān)系來明確，不一樣橋梁的自然環(huán)境狀況應(yīng)用不一樣種類的支座。
明確橋梁支座的活動方向與安裝部位有以下幾類狀況必須考慮到：
先針對固定不動支座，從橫縱往上看來大家把固定不動支座安裝在梁體的較為低的一端，因?yàn)槁访娴某掷m(xù)性的必須，一片梁固定不動支座應(yīng)建在同一側(cè)，那樣合理的避免了一片梁體的移偏移方向不一致進(jìn)而很有可能導(dǎo)致的導(dǎo)致路面總體偏移的錯亂。
活動支座安裝：假設(shè)梁的固定不動支座座標(biāo)為（0，0），梁的方向上做為X軸得話。若支座座標(biāo)為（o,y），必須應(yīng)用單邊支座，活動方向在y軸上；若支座座標(biāo)為（x,0），假如依據(jù)必須應(yīng)用單邊支座，活動方向在x軸上；若支座座標(biāo)為（x,y），必須應(yīng)用多向支座。不一樣橋梁依據(jù)具體情況及其路面的總寬能夠設(shè)定不一樣活動方向的支座，以融入橋體的活動，確保橋梁全線通車的安全性，及其增加橋梁的使用壽命。
針對坡橋固定不動支座一般設(shè)定在較為低的一端，設(shè)定在下坡路的方向。相對性于全線通車方向而言，合適設(shè)定在名車匯方向。假如路面較為寬，必須設(shè)定橫橋向或是多向活動支座考慮橋梁溫變伸縮式形變的必須。
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